SERVONO INTERVENTI SU VIABILITÀ E SERVIZI

di Domiziana Tosatti

La frazione di Borgata Carrara e Pontenuovo è stata oggetto, negli ultimi anni, di un fortissimo insediamento residenziale e commerciale, divenendo una vera e propria città i miniatura.

A tale spinta insediativa, tuttavia, deve necessariamente corrispondere un adeguamento dei servizi e della viabilità, non idonei alla condizione attuale della borgata. A portare l'attenzione sulla vicenda è Antonio Scarsella, capogruppo consiliare del gruppo Misto, che lo ha fatto attraverso un'interrogazione cui ha chiesto risposta in Consiglio comunale. "Sono diversi gli interventi di cui la borgata ha bisogno. Ad esempio l'incrocio semaforico di Carrara pecca della carenza di illuminazione, tanto che i veicoli ed i pedoni hanno ad unico riferimento il semaforo, mentre intorno è tutto buio". Ad altissima percorribilità, poi, è la strada via dell'Irto, che nel tratto dall'incrocio semaforico di Carra a Pontenuovo ha un'illuminazione insufficiente, così come assenti o insufficienti- ha fatto notare il consigliere- sono i percorsi pedonali'. "Su questa strada- ha detto Scarsella- si affacciano numerosi esercizi commerciali pubblici e, soprattutto, due scuole, il centro sociale e la chiesa. L'incrocio tra via dell'Irto e via Le Prata continua ad essere buio e non adeguatamente dotato di spartitraffico. Il tombinamento del fosso Torno è previsto nel piano delle opere pubbliche 2012-2013, ma d oggi senza l'indicazione di un'effettiva copertura di spesa". Stessa problematica, per l'assenza di illuminazione e percorsi pedonali, riguarda via Carrara". Grande ritardo, poi, per i lavori di realizzazione del raccordo stradale con la stazione ferroviaria di Latina scalo, 'che, nonostante le rassicurazioni dei mesi scorsi continuano ad essere fermi'. Nell'interrogazione, che Scarsella ha chiesto di discutere nel primo consiglio utile, il consigliere ha chiesto di conoscere quali programmazioni ed atti di impegno siano stati concretamente predisposti per le problematiche oggetto del documento e quali siano i tempi per l'ultimazione della viabilità di collegamento con la stazione ferroviaria di Latina scalo ed il parcheggio previsto nel progetto del nodo logistico.