LO STRANO CASO DELLA METRO LEGGERA

di Luisa Belardinelli

Tutte le strade portano a Roma.. Ma non è chiaro però quale mezzo sia il migliore! La famosa metro tramvia continua a far discutere.

Stando alle analisi degli esponenti del partito democratico, l’opera non avrebbe carattere strategico. Obiettivo iniziale era quello di favorire i pendolari nel tragitto da Latina verso la Stazione distante una quindicina di chilometri dal centro e diminuire così il traffico e il problema parcheggi. Tutto perfetto sembrerebbe.. Una domanda però nasce spontanea: Impiegare 30 minuti (è questo il tempo stimato) per fare un tragitto di poco più di 10 chilometri è conveniente? Questo è quello che si domandano (e non solo loro) gli esponenti del Partito democratico di Latina. “Per la mole di finanziamenti pubblici impegnati per un valore di ben oltre 80 milioni di euro, sarebbe stato meglio realizzare l’autostrada Mare Monti, strada a quattro corsie finanziata dalla Regione con soli 10 milioni di €”- spiegano dal PD. E continuano: “Strategico e rivoluzionario sarebbe prevedere oltre alla strada Mare Monti un corridoio su ferro per salire sul treno al centro di Latina (per esempio, sempre zona autolinee nuove) e scendere a Roma Termini il tutto in 35 minuti!. Quest’opera, ossia pochi Km di ferrovia per immettersi sulla linea attuale Roma - Formia, decongestionerebbe la Pontina, rivoluzionando veramente la mobilità!”. La sostenibilità economica della metro leggera, al di là dell’efficacia dell’opera, è basata sull’intervento regionale. La Regione però non ha nessun obbligo sottoscritto a versare tutto o parte del contributo richiesto. Inoltre, per i prossimi anni visto il taglio fatto dal Governo per miliardi di euro alle Regioni, compreso il Lazio che ha in più il debito sanitario rispetto alle altre regioni, lo scenario non sembra dei più rosei. Ma cosa accade se non arriva il contributo regionale? Semplice, grazie all’incoscienza della precedente amministrazione, il bilancio del Comune di Latina sarà vincolato al finanziamento economico della Metro Leggera! Cosa fare? Secondo gli esponenti del Partito Democratico di Latina è necessario bloccare l’iter procedurale, istituire una Commissione di esperti che supporti l’apertura del contenzioso con la società agendo in via di autotutela con la revoca di ogni atto inerente la procedura che ha condotto all’approvazione del progetto. Staremo a vedere.